Железный Крест 1кл. 1939 г. Клеймо "4 // L/16". РЕДКО

Описание:


ОРИГИНАЛ

Крест выполнен трёхсоставным.
Рамка из нейзильбера, покрытие - серебрение, патина.
Сердцевина из магнитного металла, покрытие - чёрный лак горячей сушки.
Отлично сохранено всё покрытие креста.
Крест не чищен, в сильной старой патине.
На реверсе, на игле, креста стоит двойное клеймо производителя "4  L/16" - Steinhauer & Luck, Lüdenscheid.
Фурнитура креста без ремонтов и реставраций. 

ЕК1 1939 St&L с двойным клеймом встречаются РЕДКО

дополнительные изображения

 

Крест показан и описан в каталоге 
"Железный Крест 1-го класса 1939".  Автор Frank Thater



История награды

     Железным крестом 1-го класса образца 1939 года(das Eiserne Kreuz 1. Klasse, EKI) награждался личный состав Вермахта, войск СС, партийных организаций, или иностранцы ранее представленные к награждению Железным крестом 2-го класса или пристежкой этого класса, за выполнение от 3 до 5 особо трудных заданий и проявления отваги в бою. Для офицеров Kriegsmarine, кроме вышеуказанных условий, было еще одно - потопление кораблей общим водоизмещением не менее 50 тыс. тонн; для офицеров Luftwaffe - накопление 5 баллов: 1 балл за уничтожение одномоторного самолета, 2 балла - за уничтожение двухмоторного самолета и З балла - за четырехмоторный самолет. Все баллы удваивались за боевые действия в ночное время.
     Точная дата самого первого награждения Железным крестом 1 класса образца 1939 года не известна. 
Общее количество награжденных от 300 до 575 тысяч че­ловек (включая награжденных пристежкой для этой награды) из них две женщины, одна из них - пилот-инструктор Ханна Рейч (Hanna Reitsch).
     ЕК1 1939 имел размер 44х44 мм и миниатюрную свастику, расположенную в центре схождения лучей. На нижнем луче был выбит год основания награды в Третьем рейхе - 1939 год. Пристежка полностью повторяла форму своего аналога для награды 2-го класса, однако в данном случае размах крыльев у орла был несколько шире (44 мм).
Награда вручалась в прямоугольном футляре, обтянутым черной кожей, с изображением креста на крышке. Внутри крышка футляра была обтянута белым материалом, крест размещался в углублении на ложементе, обтянутом бархатом. Сопроводительные документы отличались от документов для креста 2-го класса, только названием награды "Das Eisernes Kreuz 1.Klasse".
Железный крест носился слева на груди выше остальных наград.